Pikkuautoilukausi on taas alkamassa ja piti hankkia kisakaudelle uusi menopeli. Nyt voin sitten kisata kahta eri luokkaa, 1.9 scalea ja 2.2:ta. Numerot viittaavat vanteen ulkohalkaisijaan tuumina, eli scalessa (enemmän oikean auton näköisiä 1/8- tai 1/10-skaalan maastureita) on vannekoko 1.9 tuumaa ja 2.2:ssa (crawlerit) vastaavasti 2.2 tuumaa.
Kummallakin luokalla on omat sääntönsä, mutta selkein ero on siinä, että scale-luokan auto pitää näyttää (edes jotenkin) tunnistettavalta oikealta autolta, jonka periaatteessa ehkä voisi saada rekisteröityä. 2.2:t ovat sitten ihan puhtaita kisarasseja, joilla ei ole mitään asiaa yleiselle tielle. Niissä ulkonäkö on toissijainen ja tärkeintä on mahdollisimman hyvä eteneminen mahdottomassa kivikossa.
Kumpikin luokka tarjoaa paljon tekemistä ja näpertelyä. Scale-luokassa autoon voi aina tehdä jotain pientä yksityiskohtaa lisää tai saada alustaa toimimaan esikuvan mukaisesti. 2.2:ta voi aina viritellä kulkemaan vähän paremmin ja testailla vaikka erilaisia jousituksen säätöjä tai välityksiä. Kummassakaan luokassa auto ei ole koskaan varsinaisesti "valmis", vaan aina voi tehdä vielä jotain.
Tässä vähän esimerkkiä 2.2-luokan auton etenemisestä.